AttīstītEV ātras uzlādes stacijasĶīnā ir neizbēgama, un iespējamības izmantošana ir arī veids, kā uzvarēt. Pašlaik, kaut arī valsts to ir enerģiski atbalstījusi, un dažādi uzņēmumi vēlas pārvietoties, elektriskajiem transportlīdzekļiem nav viegli īsā laika posmā iekļūt parasto cilvēku mājās. Nacionālā politika var sniegt (kompensācija par automašīnu pirkšanu, braucieniem pa ceļu utt.), Bet elektrisko transportlīdzekļu uzlādes stacijas tīklu nevar uzbūvēt īsā laika posmā. Galvenais iemesls ir tas, ka ātrai elektrisko transportlīdzekļu uzlādēšanai nepieciešama tūlītēja un jaudīga jauda, kuru nevar izpildīt parastais enerģijas tīkls, un jāveido īpašs uzlādes tīkls. Galvenā valsts tīkla pārveidošana nav triviāla lieta, un tā maksā daudz naudas. Pēc tam apskatīsim EV ātrās uzlādes stacijas konfigurāciju.
Šeit ir satura saraksts:
L Regulāra uzlāde
l Ātra uzlāde
l Mehāniskā uzlāde
l Pārnēsājama uzlāde
Parastā lādēšana
Tipiskas parastās uzlādes stacijas mērogs.
Saskaņā ar datiem par parasto elektrisko transportlīdzekļu uzlādi,EV ātras uzlādes stacijaparasti ir konfigurēts ar 20 līdz 40 elektriskajiem transportlīdzekļiem. Šī konfigurācija ir pilnībā izmantot vakara ielejas elektrību uzlādēšanai. Trūkums ir tāds, ka uzlādes aprīkojuma izmantošanas ātrums ir zems. Ja lādēšana tiek ņemta vērā arī pīķa stundās, EV ātras uzlādes stacijas konfigurēšanai var izmantot 60 līdz 80 elektriskos transportlīdzekļus. Trūkums ir tāds, ka uzlādes izmaksas palielinās un maksimālā slodze palielinās.
② Tipiska EV ātras uzlādes stacijas barošanas avota konfigurācija (ar nosacījumu, ka uzlādes skapī ir tādas apstrādes funkcijas kā harmonikas).
Shēma:
EV ātras uzlādes stacijas būvniecības apakšstacijas dizains 2 10kV kabeļa ieplūdes kanāli (ar 3*70 mm kabeli), 2 komplekti ar 500kVA transformatoriem un 24 kanāli 380 V izeja. Divas no tām ir veltītas ātrai uzlādēšanai (ar 4*120 mm kabeli, 50 m garas, 4 cilpas), otra ir paredzēta mehāniskai uzlādēšanai vai dublēšanai, bet pārējie ir parastās uzlādes līnijas (ar 4*70 mm kabeli, 50 m garas, 20 cilpas).
B plāns:
Projektējiet 2 kanālus ar 10kV kabeļiem (ar 3*70 mm kabeļiem), iestatiet 2 500kVA lietotāja kastes transformatoru komplektus, katrs kastes transformators ir aprīkots ar 4 kanāliem ar 380 V izejošo līniju (ar 4*240 mm kabeļiem, 20 m garu, 8 cilpu), katra izeja ir iestatīta ar vienu 40 mm Circuit kabeļa kasti, kas ir 24 cirba.
Ātra uzlāde
① Tipiskas ātras EV ātras uzlādes stacijas mērogs
Saskaņā ar datiem par elektrisko transportlīdzekļu ātru uzlādi EV ātras uzlādes stacija parasti ir konfigurēta, lai vienlaikus uzlādētu 8 elektriskos transportlīdzekļus.
② Tipiska uzlādes stacijas barošanas avota konfigurācija
Shēma
Izplatīšanas stacijas būvniecība ir izstrādāta ar 2 kanāliem ar 10kV ienākošajiem kabeļiem (ar 3*70 mm kabeļiem), 2 500kVA transformatoru komplektus un 10 kanālus ar 380 V izejošo līniju (ar 4*120 mm kabeļiem, 50 m gariem, 10 cilpām).
Plāns b
Projektējiet 2 kanālus ar 10kV kabeļiem (ar 3*70 mm kabeļiem) un iestatiet 2 500kVA lietotāja kastes transformatoru komplektus, katrs kastes transformators ir aprīkots ar 4 kanāliem ar 380 V izejošo līniju uzlādes stacijām (ar 4*120 mm kabeļiem, 50 m garām, 8 cilpām).
Mehāniska uzlāde
① Mehāniskās ātras uzlādes stacijas mērogs
Mazo mehānisko EV ātras uzlādes staciju var apsvērt kombinācijā ar parasto uzlādes staciju būvniecību, un pēc vajadzības var izvēlēties lielāku ietilpības transformatoru. Liela mēroga mehāniskās EV ātras uzlādes stacija parasti konfigurē liela mēroga mehāniskās uzlādes staciju ar 80 ~ 100 komplektiem uzlādējamām baterijām, kas vienlaikus uzlādētas. Tas galvenokārt ir piemērots taksometru nozarei vai akumulatoru nomas nozarei. Vienu nepārtrauktu uzlādes dienu var pabeigt 400 bateriju komplektu uzlādi.
② Tipiska EV ātras uzlādes stacijas barošanas avota konfigurācija (liela mehāniskā uzlādes stacija)
EV ātras uzlādes stacijā ir 2 kanāli 10kV kabeļi (ar 3*240 mm kabeļiem), 2 1600kVA transformatoru komplekti un 10 kanāli 380 V izplūdes kanāli (ar 4*240 mm kabeļiem, 50 m gari, 10 cilpas).
Pārnēsājama uzlāde
① Villa
Aprīkots ar trīsfāzu četru vadu skaitītāju un neatkarīgu autostāvvietu esošajām dzīvojamo ēku barošanas iespējām var izmantot, lai nodrošinātu pārnēsājamu lādēšanas enerģijas avotu, novietojot 10 mm2 vai 16 mm2 līniju no dzīvojamās sadales kastes uz īpašu kontaktligzdu garāžā.
② Vispārējais mājoklis
Izmantojot fiksētu centralizētu autostāvvietu, parasti ir vajadzīgas pazemes autostāvvietas (drošības apsvērumu uzlādēšanai), un sākotnējās sabiedrības barošanas iespējas var izmantot rekonstrukcijai, kas jāņem vērā atbilstoši esošajai kopienas slodzes jaudai, ieskaitot ielejas enerģijas slodzi. EV ātrās uzlādes staciju specifiskā shēma jānosaka atbilstoši barošanas avotiem, shēmai un kopienas ēkas videi.
Iepriekš minētais ir par konfigurācijuEV ātras uzlādes stacija, Ja jūs interesē EV ātras uzlādes stacija, varat sazināties ar mums, mūsu vietne ir www.ylVending.com.
Pasta laiks: 22.-2022. Augusts